德國費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,festo結(jié)構(gòu)應(yīng)用
特性覽:
• 雙作用和單作用
• 帶/不帶抗扭轉(zhuǎn)
• 與多面安裝氣缸 DMM 相比，易于替換
• 安裝接口多，易于安裝
• 可選：耐高溫， 120 °C
適合用于在氣缸的全行程內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定地慢速運(yùn)動(dòng)。
密封包括硅滑脂（含有水性油漆干擾物PWIS）
· 可在任意位置握持或夾緊活塞桿
· 即使在系統(tǒng)里存在負(fù)載變化、工作壓力波動(dòng)或有泄漏，也能長時(shí)間的在某個(gè)位置夾
· 達(dá)到終端位置時(shí)機(jī)械鎖緊
· 只有給氣缸供氣時(shí)，鎖緊才會(huì)自動(dòng)解除
· 端或兩端帶
· 適用于符合 EN 954-1, EN 1050,EN 292 和 EN 983標(biāo)準(zhǔn)的與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)
· 具有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置
· 可在任意位
· 氣缸/閥組合已裝配好氣管接頭，便于連接
· 特別適合在大型系統(tǒng)中
· 由2個(gè)活塞直徑和行程相同的氣缸連接而成
· 推進(jìn)力和回復(fù)力是標(biāo)準(zhǔn)氣

德國費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,festo結(jié)構(gòu)應(yīng)用